تعميرگاه تخصصي ايران رنو

زمان تعويض كلاچ خودرو كي است؟ نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو چيست؟ پس از چند هزار كيلومتر مي بايست صفحه كلاچ را تعويض كرد؟ كلاچ در سيستم انتقال نيروي خودرو كار وصل و قطع كردن نيرو را بر عهده دارد. در واقع مي توان گفت نيرو و تواني را كه موتور توليد مي كند، كلاچ كنترل مي كند. با استفاده از كلاچ نيرو از موتور وارد جعبه دنده مي شود و دنده ها راحت تعويض مي شوند. پيش از اينكه نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو را بيان كنيم در ابتدا مي خواهيم بدانيم چه عواملي باعث مي شود كه از عمر اين قطعه پركاربرد كاسته شود. با دانستن اين مورد مي توانيم مانع از كاهش عمر صفحه كلاچ شويد و برخي ديگر همكه زورشان مي چربد، وقوعشان اجتناب ناپذير است. با مجموعه تعميرگاه تخصصي ايران رنو همراه باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: بهترين تعميرگاه مگان در تهران

عواملي كه باعث كاهش عمر صفحه كلاچ مي شوند

درست عوض نكردن دنده: در هر بار تعويض دنده مي بايست كلاچ را تا انتها فشار دهيد. اگر اين كار را نكنيد به صفحه كلاچ آسيب مي رسد. عوض كردن نامناسب دنده از آن مواردي است كه اگر حواستان را جمع كنيد زمان تعويض صفحه كلاچ به تعويق مي افتد.

انتخاب دنده غلط: اگر در سربالايي مشغول به رانندگي مي باشيد حواستان باشد كه از دنده مناسب استفاده كنيد. براي سربالايي دنده يك و دو مناسب است. در غير اين صورت به خودرو فشار زيادي وارد مي شود و نتايج نامطلوبي را به همراه خواهد داشت.

5 نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو

رانندگي در ترافيك سنگين: در ترافيك مجبوريد كه براي كنترل خودرو كلاچ را زياد نگه داريد. حتي اگر حرفه اي هم باشيد در ترافيك هاي سنگين شهري مجبور هستيد كه پا را زياد روي كلاچ نگه داريد تا تصادفي پيش نيايد. بنابراين ترافيك نيز عاملي ديگر براي جلو انداختن زمان صفحه كلاچ است كه اجتناب ناپذير مي باشد.

شتاب زياد در حركت: با بررسي نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو در خدمت شما هستيم. خودرويي را كه در شتاب و سرعت بالا رانندگي را از سر گذرانده، انتظار داشتن كلاچ سالم را نبايد داشت. شتاب زياد اثرات مخربي بر روي قطعات حساس خودرو مي گذارد كخ كلاچ نيز از اين قائده مستثني نمي باشد.

سوار كردن تعداد زيادي سرنشين: خودروها مانند آدم‌ها نيستند؛‌ يعني نمي‌توانيد انتظار داشته باشيد كه با توسعه مهارت‌هاي فردي ظرفيت‌شان را افزايش بدهند. هر خودرو از نظر وزن، آستانه تحملي دارد كه بايد به آن احترام بگذاريد. اگر تعداد زيادي سرنشين به خودرو فشار بيش از حد وارد كنند، زمان تعويض صفحه كلاچ هم زود‌به‌زود از راه خواهد رسيد.

5 نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو

صفحه كلاچ در واقع يك قطعه مصرفي محسوب مي شود كه معمولا در حدود 60 هزار كيلومتر عمر مي كند و طول عمر آن وابستگي عميقي به نحوه رانندگي كردن راننده دارد. مجموعه كلاچ در يك گيربكس دستي كه به عنوان اتصال بين موتور و گيربكس عمل مي كند، در برابر فشارها مداوم مقاومت مي كند. در صورت بروز مشكل در قسمت ديسك و صفحه خودرو مي بايست به يك تعميرگاه تخصصي مراجعه كنيد. بهترين تعميرگاه براي خودرو شما ايران رنو مي باشد. حال به سراغ نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو مي رويم. با ايران رنو همراه باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد؟

بدجا رفتن دنده يك و دنده عقب

يكي از 5 نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو همين بد جا رفتن دنده يك و دنده عقب مي باشد كه بسياري از شما ممكن است آن را تجربه كرده باشيد. اين مورد در ترافيك خود را بيشتر نشان مي دهد.

لرزش هنگام رها كردن كلاچ

زماني كه خودرو را بر روي دنده يك گذاشته و صفحه كلاچ را رها مي كنيم. موتور و اتاق خودرو به لرزه در مي آيد كه يك لرزش كاملا متفاوت است و نشانه اي كاملا واضح براي تمام شدن صفحه كلاچ است.

5 نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو

كم شدن كشش و قدرت خودرو

از ديگر 5 نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو اين است كه هرچقدر به خودرو گاز مي دهيم، خودرو شتاب نمي گيرد و در سربالايي مجبور به استفاده از دنده هاي سنگين تر مي شويم. در واقع هرچه دور موتور افزايش مي يابد سرعت موتور ديرتر افزايش مي يابد.

به حركت در آمدن با دنده 2

اين نشانه در واقع همان است كه مكانيك ها براي فهميدن تمام صدن صفحه كلاچ به كار مي گيرند. بدين صورت كه خودرو در حالت سكون دنده 2 قرار مي دهند و پايشان را از روي كلاچ بر مي دارند. در صورتي كه خودرو خاموش نشود و راه بيفتد، صفحه كلاچ عمرش را كرده است و مي بايتس تعويض شود.

سفت شدن پدال كلاچ

پنجمين نشانه تمام شدن صفحه كلاچ خودرو اين است كه پدال صفحه كلاچ سفت و خشك مي شود و حالت ارتجاعي و فنري خود را از دست مي دهد. در اين حالت ممكن است با گرفتن صفحه كلاچ، صدايي نيز از آن خارج شود و همچنين پايمان را خيلي محكم به عقب باز مي گرداند.

كسب اطلاعات بيشتر: عوارض پاره شدن تسمه تايم خودرو چيست؟

نكات مهم و كاربردي صفحه كلاچ

۱. كلاچ و ترمز گرفتن مداوم در مسيرهاي شهري باعث مي‌شود كه نياز به تعويض صفحه كلاچ خودروها بالا و بالاتر برود.

شايد براي خودروي رانندگان جاده‌هاي بيرون از شهر، عمر اين قطعه بيشتر باشد. چون درگير ترافيك‌ نيستند و نياز نيست كه مدام به سيستم كلاچ فشار وارد كنند. اما رانندگاني كه در شهرهاي شلوغ و پرترافيك تردد مي‌كنند، مدام نياز به بررسي وضعيت صفحه كلاچ و احتمالا تعويضش دارند. هر چند كه قانون خاصي وجود ندارد و نياز به تعويض صفحه كلاچ به عوامل متعددي وابسته است، اما به‌طور متوسط، ماشين‌هاي معمولي ايراني در حوالي ۴۵ هزار كيلومتر نياز به تعويض صفحه كلاچ پيدا مي‌كنند.اگر داراي خودرو رنو هستيد و به دنبال يك تعميرگاه مطمئن هستيد مجموعه ايران رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد.

۲. يادتان باشد كه تعويض صفحه كلاچ كاري بسيار تخصصي است و نبايد آن را به مكانيكي واگذار كنيد كه تجربه كاري زيادي ندارد يا در اين امر خبره نيست.

ديسك و صفحه قطعه حساسي است و در زمان تعويض آن بايد نكاتي مانند استفاده از كاسه نمد، تنظيم درست سيم صفحه كلاچ و روغن‌كاري بلبرينگ رعايت شوند. معمولا هم‌زمان با تعويض صفحه كلاچ، نياز به تعويض روغن گيربكس هم پيش مي‌آيد. پس اين نكته را هم به‌خاطر بسپاريد.

۳. زماني كه نياز به تعويض صفحه كلاچ پيش مي‌آيد، اين كار را اصولي انجام بدهيد و به اميد كاهش هزينه‌ها به سراغ ترفندهايي مانند عوض‌كردن لنت‌‌هاي روي ديسك نرويد.

امروز با اين مطلب كه عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد در خدمت شما خواهيم بود. تعداد بسيار كمي از جمعيت بالاي افرادي كه رانندگي مي كنند يا صاحب وسيله نقليه هستند، با نحوه كاركرد، اجزا و قسمت هاي مختلف خودرو آشنا هستند؛ آن هم نه آشنايي كامل بلكه آشنايي به صورت بسيار محدود. شناخت قطعات و شكل كاركرد خودرو ، از آن جهت براي شما خوب است كه باعث ميشود، بهتر رانندگي كنيد و بيشر و بهتر از خودروتان بهره ببريد. يكي از اين اجزا و قسمت هاي خودرو كه خوب است با آن آشنا باشيد لنت ترمز است، در ادامه مقاله با ما همره باشيد تا شما را بيشتر با لنتر ترمز و عواملي كه عمر لنت ترمز به آن ها بستگي دارد، آشنا كنيم. در صورتي كه داراي خودرو مگان مي باشيد با تعميرگاه مگان در تهران در خدمت شما هستيم.

لنت ترمز چيست؟

از مهم ترين قسمت ها يا شايد بتوان گفت مهم ترين قسمت سيستم ترمز خودرو لنت ترمز مي باشد، وظيفه لنت ترمز در خودرو اين است كه با ايجاد اصطكاك در چرخ هاي خودرو باعث كاهش و افت سرعت خودرو ايست كامل آن شود. يكي از نكات با اهميت در مورد لنت ترمز اين است كه به علت مصرفي بودن اين قطعه، شما بايد از عمر لنت ترمز خودروتان مطلع باشيد، هر از چند گاهي آن را بررسي كنيد و از عملكرد صحيح آن اطمينان حاصل كنيد تا خداي ناكرده حادثه و اتفاق ناگواري براي شما و خودروتان نيفتد. با ايران رنو همراه باشيد.

عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد؟

كسب اطلاعات بيشتر: علل خرابي سيبك فرمان خودرو

عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد؟

لنت هاي ترمز به جهت اهميتي كه در سيستم ترمزگيري خودرو دارند، با فاكتور هاي متفاوتي دسته بندي مي شوند كه عمر لنت ترمز در هر كدام از آنها با ديگيري متفاوت است. از مهمترين بحث هايي كه عمر لنت ترمز خودرو به آن بستگي دارد نوع لنت ترمز است. كه تا حدود بسيار زيادي به سيستم ترمزي كه بر روي خودروي شما قرار گرفته است بستگي دارد، به اين شكل كه سيستم هاي ترمز ديسكي يا كاسه اي يا تركيبي هر كدام لنت هاي مخصوص خود را دارند. انواع لنت ترمز بسار وسيع مي باشد كه در قسمت پايين ما به فاكتور هايي كه باعث پيدايش اين انواع مي شوند، اشاره كرده ايم.

ديسكي يا كاسه اي: مي شود گفت مهم ترين بحثي كه باعث ايجاد دسته هاي مختلف لنت ترمز ميشود، سيستم به كار رفته در قسمت ترمزگيري خودرو است. به اين شكل كه اگر از سيستم كاسه اي استفاده شده باشد بايد از يك نوع از لنت هاي ترمز استفاهد شود و اگر از سيستم ديسكي استفاده شده  باشد بايد از نوع ديگر لنت هاي ترمز استفاده شود.از  مهم ترين تفاوت هاي ميان انواع لنت ترمز، كه در هر كدام عمر لنت ترمز با ديگري متفاوت است، همين فرق داشتن سيستم ترمز گيري مي باشد.

سنسور فرسودگي: در ساخت لنت هاي ترمز از تكنولوژي استفاده شده است كه در زماني كه لنت شما به آخراي خود رسيده باشد و در حال تمام شدن باشد، به شما هشدار مدهد. نوع اول اين سنسور ها به صورت مكانيكي است كه در زماني كه عمر لنت ترمز خودرو رو به پايان است با صداي جير جير خاصي اين مهم را به اطلاع راننده مي رساند، نوع ديگر اين سنسور ها هم كه بيشتر در خودرو هاي جديد و خارجي از آن استفاده مي شود سنسور الكتريكي است كه در هنگام رو به به پايان بودن لنت ترمز، با استفاده از چراغ هشداري، اين اتفاق را به اطلاع راننده مي زساند.

جنس: جنس و متريال استفاده شده در ساخت لنت ترمز از ديگر مسائل بسيار مهم است، به اين دليل كه اصطكاك متريال هاي مختلفي كه در ساخت لنت ترمز از آن ها استفاده مي شود با يكديگر متفات هستند. جنس لنت هاي ترمز به طور كلي به سه دسته لنت هاي سراميكي، نيمه فلزي و ارگانيك تفسيم مي شود كه در هر كدام هم عمر لنت ترمز، با ديگري متفاوت است.

كسب اطلاعات بيشتر: علل خرابي بوش طبق خودرو

قيمت: از اين جهت كه هر توليد كننده لنت ترمز، براي ساخت لنت از تكنولوژي و فرمول اختصاصي خودش استفاده ميكند، قيمت لنت ترمزي كه به بازار ارائه مي كند با لنت هاي ساخت شركت هاي دگر متفاوت است.از اين رو قيمت هم از  فاكتور هاي تعيين كننده اي است، كه عمر لنت ترمز به آن بستگي دارد.

عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد؟

رنگ: اين تفاوت بيشتر در مورد لنت هاي سراميكي مي باشد، زيرا لنت هاي ترمز سرامكي براي اين كه قابليت هايشان از هم مشخص باشند با رنگ هاي متفاوتي مشخص مي شوند. از رنگ هاي لنت هاي سراميكي مي توان نارنجي، سبز، قرمز، سياه و زرد را نام برد.

ضريب اصطكاك: يكي از اطلاعاتي كه در كنار گواهينامه استاندارد و اطلاعات مربوط به كمپاني سازنده لنت خودرو، بر روي جعبه محصول درج مي شود، ضريب اصطكاك آن است، عمده تفاوت لنت ها در زمينه ضريب اصطكاك به اين بر ميگردد كه ضريب اصطكاك در دما هاي مختلف تغير مي كند. به همين دليل بر روي لنت هاي ترمز توليد شده توسط شركت هاي مختلف، علامت هايي را مخصوص ضريب اصطكاك قرار گرفته است تا براي مثال ضريب اصطكاك لنت ترمز در دما هاي 95 درجه و 135 در جه سانتي گراد را نشان بدهد. توجه داشته باشيد كه عمر لنت ترمز در صورت استفاده در دماي پايين تر همواره نسبت به  استفاده در دماي بالاتر، بيشتر است.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو مگان در تهران

حرف پاياني

در طول مثاله شما را با بحث چيستي لنت ترمز و اين مطلب كه عمر لنت ترمز به چه عواملي بستگي دارد؟، آشنا كرديم. حال اما در بخش پاياني كارمان وقت آن است كه حرف هايمان را به يك نتيجه اي برسانيم. در كل مي توان گفت كه عمر لنت خودرو به سه فاكتور كلي وابسته است، يك عواملي كه به آنها اشاره كرديم، دو طول مشخصي كه به علت مصرفي بودن، عمر لنت ترمز خودرو دارد و سه، نحوه استفاده شما از خودرو، كه اين مورد به اين ترتيب است كه براي مثال اگر شما از خودروتان به طور مداوم در مسير هاي كوهستاني، سربالايي و سراشيبي استفاده كنيد به علت فشار بيشتري كه به سيستم ترمز گيري خودرو وارد مي شود، عمر لنت ترمز خودروتان بسيار كوتاه تر مي شود.

اگر كه لنت ترمز خودروتان تمام شده است و به دنيال لنت ترمز جديد مي گرديد، پيشنهاد ما به شما اين است كه سري به فروشگاه اينترنتي ما بزنيد. ما در فروشگاه اينترنتي مان با ارائه انواع و اقسام لوازم يدكي و قطعات خودو از جمله لنت هاي ترمز، آماده خدمت رساني به شما، هستيم.

امروز قصد داريم تا شما را با علل خرابي سيبك فرمان خودرو آشنا كنيم. خودرو از حدود سي هزار قطعه تشكيل شده است كه هر كدام آن ها وظيفه مشخصي بر عهده دارند و در قسمتي از خودروي شما مسقر شده اند. كاركرد روان خودروي شما تنها زماني ممكن است كه اين سي هزار قطعه به خوبي در كنار يكديگر كار كنند و در صورتي كه هر كدام از انها به هر علتي خراب شود، خودروي شما ديگر به صورت روان كار نخواهد كرد. يكي از اين سي هزار قطعه خودرو سيبك فرمان خوردرو است كه ما امروز قصد داريم به آن و مطلب علل خرابي سيبك فرمان خودرو بپردازيم. در ادامه مقاله با ما همراه باشيد. با تعميرگاه تخصصي ايران رنو در خدمت شما هستيم. تعميرگاه مگان آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد.

سيبك چيست؟

قبل از اين كه علل خرابي سيبك فرمان خودرو را بگوييم، بياييد تا اول كار بدانيم كه اصلا سيبك چيست. يكي از قطعاتي كه نقش مهمي درحركت خودرو دارد، سيك خودرو است. وظيفه كلي سيبك اين است كه امكان حركت هاي دوراني و چرخشي را درهر زمان كه نياز باشد ايجاد كنند. سيبك معمولا در قسمت هاي جلوبندي و تعليق خودرو كاربرد دارد. همچنين سيبك خود انواعي دارد كه به دو دسته تقسيم ميشوند، سيبك فرمان خودرو و سيبك سيستم تعليق خودرو.

كسب اطلاعات بيشتر: علل خرابي بوش طبق خودرو

علل خرابي سيبك فرمان خودرو

سيبك فرمان خودرو

سيبك فرمان خودرو قطعه اي است كروي شكل است كه در سيستم فرمان و جلوبندي خودرو نقش مهمي را ايفا ميكند. سيبك فرمان خودرو دو وظيفه دارد، يكي از اين وظيفه ها انقال فرمان چرخش و جايجايي است كه شما با چرخاندن غربيلك فرمان آن را ايجاد كرده ايد، به چرخ ها است و ديگري هم متصل كردن چرخ ها به سيستم تعليق خودرو مي باشد. همچنين سيبك فرمان خودرو باعث چرخيدن چند محور مجزاي خودرو به صورت همزمان مي شود. سيبك فرمان با توجه به توضيحي كه درباره وظيفه و نقش آن داديم قطعه مهمي در خودرو است، به همين دليل بر ما لازم است كه از آن مراقبت كنيم و از خرابي سيبك فرمان خودرو جلوگيري كنيم.

سيبك سيستم تعليق

ديگر سيبك خودرو يعني سيبك سيستم تعليق هم به مانند سيبك فرمان خودرو شكلي كروي دارد و در سيستم جلوبندي و تعليق خودرو نقشي مهم و حياتي ايفا مي كند. اين دو قطعه كه هر دو از خانواده سيبك هستند، ويژگي ها و كاركردشان بسيار شبيه به يكديگر است اما در عين حال تفاوت هايي نيز با هم دارند، براي مثال سيبك سيستم تعليق برعكس سيبك فرمان، در سيستم فرمان و كترل خودرو نقشي ندارد. كاربرد سيبك سيستم تعليق اين است كه امكان حركت نرم خودرو در زمان عبور از سطح هاي ناهموار و غير آسفالت را فراهم مي كند. همچنين يكي از نكات قابل توجه اين است كه علل خرابي سيبك سيستم تعليق، به دليل هم خانواده بودن با سيبك فرمان و شباهشتش با آن، بسيار به علل خرابي سيك فرمان خودرو شبيه است.

كسب اطلاعات بيشتر: 5 علت خرابي دسته موتور خودرو

علل خرابي سيبك فرمان خودرو

علائم خرابي سيبك فرمان خودرو

به غير از علل خرابي سيبك خودرو كه با آن آشنا خواهيم شد، بد نيست كه با يكسري علائم خرابي سيبك فرمان خودرو هم آشنا شويم. زيرا اگر با اين علائم آشنا باشيم، اين امكان برايمان فراهم خواهد بود كه از وارد شدن آسيب به سيستم تعليق، سيستم جلوبندي، سيستم فرمان، جعبه فرمان، چرخ ها و در نتيجه خودرو جلو گيري كنيم. علائم خرابي سيبك خودرو از لرزش فرمان گرفته است تا سائيدگي چرخ ها كه در زير به تعدادي از آن ها اشاره كرده ايم.

• لرزش فرمان خودرو در حين حركت و زمان چرخاندن غربيلك.
• كم شدن ميزان فرمان پذيري خودرو.
• خلاصي بيش از حد فرمان.
• كشيده شدن فرمان به يك جهت.
• سائيدگي در چرخ هاي جلو.
• سائيدگي در چرخ هاي عقب.
• برنگشتن فرمان به جاي اصلي خود پس از چرخاندن آن.
• توليد صداي هاي نا آشنا و نا متعارف در هنگام رانندگي.
• گيج زدن خودرو.
• توليد صداي سوت مانند از تاير ها.
• سفت شدن فرمان خودرو.
• شنيده شدن صداي تقه از سگ دست.

علل خرابي سيبك فرمان خودرو

علل خرابي سيبك فرمان خودرو

قبل تر و در ساليان قبل به جاي سيبك فرمان هاي امروزي از سيبك فرمان هاي گريس دار استفاده ميشد. سيبك هاي گريس دار پس از هر بار تعويض شدن بايد گريس كاري مي شدند. اما سيبك هاي توليدي امروزه روز بهينه شده اند و ديگر نيازي به گريس كاري يا هر گونه مراقبت خاصي ندارند. البته كه اين كه به مراقبت نياز ندارند به اين معنا نيست كه خراب نمي شوند بلكه علل خرابي سيبك فزمان خودرويي وجود دارد كه باعث خرابي سيبك هاي بهينه مي شوند. در قسمت پايين تعدادي از علل خرابي سيبك فرمان خودرو را نام برده ايم. تعميرگاه مگان.

كسب اطلاعات بيشتر: علت روشن شدن چراغ چك ساندرو

• پاره شدن گردگير سيبك فرمان خودرو مي تواند از علل خرابي سيبك خودرو باشد.
• هرز شدن مهره سيبك فرمان.
• زنگ زدگي و خوردگي شديد سيبك.
• لهيدگي پوسته سيبك فرمان.
• ترك برداشتن پوسته سيبك نيز يكي از مهم ترين علل خرابي سيك خودر است.
• نفوذ گرد و غبار به داخل سيبك.
• لقي و سايش زياد از حد قسمت هاي داخلي سيبك فرمان بخاطر كاركرد زياد.
• عبور از مسير هاي ناهموار، خاكي، تپه ها، صخره ها و كلا مسير هاي غير آسفالت.
• بدون روغن كار كردن.
• رانندگي بد كه از علل اصلي خرابي خودرو است.
• عبور با سرعت بالا از دست اندازها و چاله ها.
• خرابي بوش هاي داخلي سيبك.
• هرز شدن و خرابي رزوه پيچ سيبك كه آخرين مورد از خرابي سيبك فرمان خودرو است كه برايتان بيان مي كنيم.

نتيجه صحبت هايمان

همانطور كه با ما تا اينجاي بحث همراه بوديد و مشاهده كرديد، ما سعي كرديم كه سيبك خودرو و انواع آن را به شما معرفي كنيم و از علل خرابي سيبك فرمان خودرو و علائم خرابي آن برايتان بگوييم تا شما در وهله اول با آشنا شدن با خرابي سيبك فرمان خودرو جلوي وقوع آن ها بگيريد و در وهله دوم اگر هم نتوانستيد جلوي وقوع آنها را بگيريد، حداقل با علائم خرابي اش آشنا باشيد تا در هنگام وقوع آن ها پيش از اين كه خداي ناكرده اتفاقي بيفتد يا سيستم تعليق و جلوبندي خودرو تان آسيب ببيند بتوانيد سيبك فرمان خودرتان را تعويض كنيد. اگر كه زماني سيبك فرمان خودروتان خراب شد، از بابت خريد سيبك اصلا جديد نگران نباشيد. تعميرگاه رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد.

با معرفي تعميرگاه رنو داستر در خدمت شما هستيم. رنو يكي از شركت هاي خودروسازي معروف فرانسه مي باشد كه فعاليت خود را در سال 1899 آغاز كرده و در مدت كوتاهي توانست در سطح جهان مطرح شود و خودروهاي خود را به سراسر جهان ارسال كند. ايران نيز از اين قائده مستثني نيست و از خودروهاي رنو به وفور در ايران يافت مي شود. يكي از خودروهاي رنو داستر مي باشد كه در ميان ايرانيان نيز محبوبيت بسيار بالايي دارد. دليل اين امر نيز اين مي باشد كه از داستر با عنوان خودرو آفرودي نيز ياد مي شود و خودرويي مناسب براي كوه و آفرود است.

اما خودرو تنها به خريد آن ختم نمي شود و براي تعمير، سرويس و عيب يابي نياز به تعميرگاه رنو داستر داريد. در همين راستا تعميرگاه تخصصي ايران رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد. شما عزيزان در صورت نقص فني و يا نياز به سرويس دوره اي نياز به مراجعه به تعميرگاه رنو داستر داريد.

رنو به عنوا يكي از شركت هاي خودروسازي معتبر در جهان توانست در سال 2013 هفتن كمپاني معتبر در جهان شناخته شود و پس از آن با همكاري با كمپاني نيسان اين رنك را به رتبه چهارم ارتقا داد. از جمله خودروهاي اين شركت مي توان به لاگونا، داستر، كپچر، تاليسمان، مگان، ساندرو و … اشاره كرد.

تعميرگاه رنو داستر

تعميرگاه رنو داستر

همان‌طور كه اشاره شد براي تعمير خودروي رنو داستر بايد بتوانيد يك مكان معتبر را جهت تعمير انتخاب كنيد. اگر براي تعمير ماشين خود به مكان‌هاي بي نام و نشان برويد، شايد بتوانيد در هزينه‌هاي خود مديريت كنيد اما قطعاً نتيجه رضايت بخش كسب نخواهد كرد. با توجه به اين كه خودروي رنو داستر داراي پيچيدگي‌هاي مخصوص به خود است جهت تعمير آن شناخت يك مجموعه معتبر به شما كمك خواهد كرد تا بتوانيد بدون دغدغه و با يك هزينه معقول، خودروي مورد علاقه خود را تعمير كنيد. تعميرگاه تخصصي ايران رنو به عنوان يك مجموعه معتبر جهت تعمير ماشين‌هاي شركت رنو است كه در داراي تجربه زيادي در اين كار است.

وجود تنوع در خودروهاي رنو باعث شده است تا براي اين كه بتوانيد يك انتخاب درست داشته باشيد بايد از افراد متخصص جهت تعمير استفاده كنيد. وجود خودروي داستر در ايران باعث شده است تا مجموعه تخصصي ايران رنو به صورت ويژه بر روي خودروهاي اين شركت كار كند.

كسب اطلاعات بيشتر: علت روشن شدن چراغ چك ساندرو

تعميرگاه تخصصي ايران رنو

تعميرگاه تخصصي ايران رنو به عنوان يك تعميرگاه رنو داستر در زمينه تعميرات و سرويس دوره‌اي انواع خودروهاي شركت رنو است كه به صورت حرفه‌اي بر روي خودروهاي اين شركت فعاليت دارد. از جمله ماشين‌هايي كه در تخصص تعميرگاه تخصصي ايران رنو است مي‌توان به لاگونا، لتيتود، سفران، تاليسمان، كوليوس، كپچر، فلوئس، اسكالا، داستر، مگان، استپ وي، ساندرو، سيمبل و ال 90 اشاره كرد. بهره مندي اين مركز از تخصص كاركنان حرفه‌اي موجب شده است تا ارائه سرويس به شكل كامل و در سريع‌ترين زمان ممكن انجام شود.

سه فاكتور كليدي در اين مجموعه وجود دارد كه باعث رضايت مشتريان شده است كه از جمله آن مي‌توان به دقت بالا، سرعت عمل و كيفيت بي نظير اشاره كرد. وجود رضايت مشتريان از خدمات شركت تخصصي ايران رنو باعث شده است تا نتيجه‌ي فعاليت چند ساله اين شركت نمايان شود. اگر يكي از خودروهاي شركت رنو را داريد و به دنبال تعميرگاه رنو داستر هستيد مي‌توانيد به اين شركت مراجعه كنيد. از ويژگي‌هاي اين مجموعه مي‌توان به استفاده از قطعات اصلي، هزينه منصفانه، احترام به مشتري و داشتن يك تيم تخصصي اشاره كرد.

تعميرگاه رنو داستر

• تعمير گيربكس اتوماتيك داستر
• تعمير گيربكس دنده‌اي انواع خودروهاي رنو
• تعمير تخصصي برق رنو
• تأمين قطعات اصلي با قيمت مناسب
• انجام سرويس‌هاي دوره‌اي
• تعويض روغن گيربكس اتوماتيك
• جلوبندي و سيستم تعليق
• دياگ اصلي شركت رنو

چرا بايد از خدمات تخصصي ايران رنو استفاده كنيد

با توجه به اين كه مجموعه‌هاي مختلفي خدمات تعمير خودروهاي رنو را ارائه مي‌دهند، انتخاب يك مجموعه مناسب به شما كمك خواهد كرد تا بتوانيد ضمن مديريت بهتر هزينه‌هاي خود، در زمان نيز صرفه جويي كرده و نتيجه درخشاني كسب كنيد. تعميرگاه رنو داستر توسط مجموعه ايران رنو انجام مي‌شود كه با توجه به خدمات ارائه شده توسط اين مجموعه به عنوان بهترين انتخاب محسوب مي‌شود. اگر بخواهيد از بالاترين كيفيت قطعات استفاده كنيد بهتر است به اين مجموعه سر بزنيد. تعميرگاه رنو داستر.

كسب اطلاعات بيشتر: تعويض ايسيو گيربكس رنو كپچر

برررسي خودرو رنو داستر

يكي از مهم ترين مسائل هنگام خريد خودرو، بررسي ميزان مصرف سوخت خودرو مي باشد. نگران مصرف سوخت خودرو رنو داستر خود نباشيد چرا كه اين خودرو مصرف بهينه اي دارد و با خيالي آسوده ساليان درازي مي توانيد از اين خودرو استفاده كنيد. تعميرگاه رنو داستر.

هندلينگ يا همان فرمان‌پذيري مطلوب نيز يكي از ويژگي‌هاي برجسته اين SUV خوش چهره است. عملكرد فرمان هيدروليكي رنو داستر خارق العاده است و كاربرد اصلي آن را در جاده‌هاي پر پيچ و خم حس خواهيد كرد. پايداري و هندلينگ خوبي كه به واسطه فرمان و جلوبندي قوي مك فرسون، زير دستان راننده احساس مي‌شود، تجربه‌اي است كه ارزش مهندسي رنو را بالا مي‌برد. تعميرگاه رنو داستر.

رنو داستر براي تضمين امنيت شما و عزيزانتان به سيستم ترمز ضد قفل (ABS) و همچنين توزيع الكترونيكي نيروي ترمز (EBD) استاندارد مجهز شده است. همچنين براي پايداري بهتر اين شاسي‌بلند، سيستم كنترل پايداري ESP و كنترل هرزگردي روي آن نصب شده است. تعميرگاه رنو داستر.

با معرفي بهترين برند نانو سراميك خودرو در خدمت شما هستيم. اين روزها استفاده از پوشش هاي نانوسراميكي در ميان صاحبان خودروهاي لوكس بسيار رواج پيدا كرده است. اين پوشش ها كه امروزه به وفور در كوچه و خيابان ها مشاهده مي كنيد از مواد هيدروفيبيكي و مقاومي ساخته شده است كه قادر است رنگ بدنه خودرو را در مقابل مواد شيميايي، ضربات و فشارهاي فيزيكي محافظت كند. از همين رو يكي از خدماتي كه در كارن فيكس به شما عزيزان ارائه مي شود سراميك بدنه خودرو مي باشد.

اگر داراي يك خودروي لوكس هستيد و مي خواهيد بدنه خودرو خود را سراميك كنيد، اما نمي دانيد از كدام برند براي سراميك بدنه استفاده كنيد؛ نگران نباشيد در اين مقاله با شما هستيم تا بهترين برند نانو سراميك خودرو را به شما معرفي كنيم. تا انتهاي اين مقاله با ما همراه باشيد.

به طور كلي اولين نكته در نانو سراميك خودرو اي است خودرو شما در چه شرايط آب و هوايي قرار است بماند. سراميك هايي كه براي آب و هواي شرجي استفاده مي شود با سراميك هايي كه در آب و هواي خشك مورد استفاده قرار گرفته است با يكديگر متفاوت است. اگر بخواهيم بهترين برند نانو سراميك خودرو را براي شما بيان كنيم، بايد سه برند مختلف سوناكس، 9h و سراميك پرو را نام ببريم. از نظر متخصصين كارن فيكس موادي كه در اين سه برند به كار برده شده است براي اغلب مناطق ايران مناسب هستند.

بهترين برند نانو سراميك خودرو

انتخاب سراميك بدنه خودرو

اگر سري به ظاهر خودروها از گذشته تاكنون بيندازيم متوجه مي شويد اهميت دادن به ظاهر بدنه خودرو از گذشته تاكنون مورد توجه بسياري از خودروبازان بوده است. اگر پيش از اين روزانه در حال تميز كردن بدنه خودروي خود بودند، حال همين افراد به دنبال بهترين برند نانو سراميك خودرو هستند تا ظاهر خودروي خود را بيش از پيش زيباتر جلوه دهند. با پيشرفت علم و فناوري و ساخت مواد شيميايي مختلف، داشتن خودرويي سالم و تميز كه همانند اولين روز خريد، تميز به نظر برسد، رويا نيست و تنها با اندكي هزينه مي توانيد زيبايي خودروي خود را چندين برابر كنيد.

با ورود فناوري سراميك خودرو به عرصه، نگراني ها از بابت نگهداري از رنگ بدنه خودرو كاهش يافت. پوشش نانو سراميك در واقع نوعي مايع پليمري است كه هنگام ريختن آب بر روي آن به يك لايه هيدروفوبيك تبديل مي شود. اين لايه ضمن اينكه بدنه خودرو را بسيار شفاف جلوه مي دهد، معايب بدنه خودرو را نيز ترميم مي كند و مانع از ايجاد خط و خش بر روي بدنه خودرو مي شود.

پوشش نانو سراميك كاملا بي رنگ مي باشد و با سطح خودرو پيوند برقرار مي كند. با توجه به برند، ماندگاري آن نيز متفاوت است. در حال حاضر انواع مختلفي از بهترين برند نانو سراميك خودرو در بازار وجود دارد كه بنابر ويژگي هاي هر كدام داراي متقاضيان مخصوص به خود است. در ادامه مي خواهيم چند مدل از بهترين برند نانو سراميك خودرو براي شما معرفي كنيم. با ما همراه باشيد.

پوشش نانو سراميكي مفرا

يكي از بهترين برند نانو سراميك خودرو مي توان به مفرا اشاره كرد. كمپاني مفرا پوشش جديدي از نانو سراميك خودرو را با نام Mafra For Young STC به بازار عرضه كرده است. اين محصول كاملا جديد و منحصر به فرد در سال 2017 به بازار عرضه شده است. از ويژگي هاي برتر اين پوشش مي توان به اين مورد اشاره كرد كه در صورت استفاده از پوشش نانو سراميك مفرا، با چشم قابل رويت نمي باشد و مشكلي براي استفاده كننده از اين پوشش ايجاد نمي كند.

برخي از ويژگي هاي پوشش نانو سراميك مفرا به شرح زير مي باشد.

• برطرف سازي علائم خوردگي شيميايي ناشي از آلاينده هاي اسيدي
• پاكسازي لكه‌هاي شيميايي ناشي از آلودگي‌هاي اسيدي
• ترميم اكسيداسيون يا از بين رفتن لايه رنگ بدنه توسط اشعهUV
• محافظت از آسيب‌هاي محيطي نيز فضولات پرندگان، شيره درختان و …

كسب اطلاعات بيشتر: باديفنس خودرو چيست؟ مزايا و معايب آن

پوشش نانو سراميكي نانوتيس

دومين مورد از بهترين برند نانو سراميك خودرو مي توان به پوشش نانوتيس اشاره كرد كه درجه سختي بسيار بالايي دارد و به عنوان يك پوشش نانوسراميكي دائم از آن ياد مي شود. اين پوشش كه يكي از بهترين برند نانو سراميك خودرو مي باشد با سطح رنگ خودرو پيوند برقرار مي كند و يك لايه پوشش بسيار ضخيم بر روي بدنه خودرو ايجاد مي كند. همچنين ازبرجسته ترين ويژگي هاي اين پوشش اين است كه مانع از برخورد اشعه آسيب رسان به سطح خودرو مي شود. پوشش نانوسراميكي نانوتيس محصول كشور ژاپن مي باشد.

از ويژگي هاي برجسته اين پوشش مي توان به موارد زير اشاره كرد.

• ماندگاري و دوام بسيار بالا
• داراي خاصيت آبگريزي
• داراي درجه سختي 10H
• جلوگيري از ايجاد خط و خش
• قابل استفاده بر روي انواع رنگ بدنه
• ايجاد براقيت بر روي بدنه
• ايجاد لايه محافظ بر روي بدنه

بهترين برند نانو سراميك خودرو

پوشش نانوسراميكي مي وينچي

سومين نوع از بهترين برند نانو سراميك خودرو مي وينچي مي باشد. مي وينچي نسبت به ديگر برندها چسبندگي بسيار بالايي با سطح خودرو دارد. همين مورد سبب مي شود اين مايع بي رنگ دوام بيشتري بر روي بدنه خودرو داشته باشد. در نظر داشته باشيد با تنها يك بار استفاده از اين محصول تا 7 سال مي توانيد اين سراميك را بر روي بدنه خودرو خود داشته باشيد. اين محصول ضخامتي برابر با 4 تا 5 ميكرومتر بر روي سطح خودرو ايجاد مي كند. پوشش مي وينچي از خش خوردگي بر روي بدنه خودرو جلوگيري مي كند. همچنين اين لايه سراميكي كه جزو بهترين برند نانو سراميك خودرو مي باشد، ضد گرد و غبار بوده و از نفوذ آب و اشعه هاي مخرب نور خورشيد جلوگيري مي كند.

لايه سراميكي مورد نظر پس از اينكه بر روي بدنه خودرو قرار گرفت، تمامي خش خوردگي ها را از روي بدنه محو مي كند و مانع از ايجاد خش خوردگي جديد مي شود. از ديگر قابليت هاي منحصر به فرد اين نوع سراميك كه آن را تبديل به بهترين برند نانو سراميك خودرو كرده است، خود ترميم بودن آن است كه آن را از ساير محصولات موجود در بازار جدا مي كند.

از ويژگي هاي پوشش نانو سراميك مي وينچي مي توان به موارد زير اشاره كرد.

• ماندگاري طولاني (7سال)
• خاصيت خود ترميمي در برابر خط و خش
• براق كننده
• ضد گرد و غبار
• ضد اشعه

پوشش سراميكي COLOR N DRIVE

مهم ترين ويژگي براي صاحبين خودرو، پايداري پوشش نانوسراميكي آن است. اين نوع پوشش نانوسراميكي كه تبديل به يكي از بهترين برند نانو سراميك خودرو شده است، با ايجاد يك لايه محافظ بر روي بدنه خودرو، از رنگ و بدنه آن محافظت مي كند و سبب درخشش و شفافيت بدنه خودرو مي شود. مولكول هاي تشكيل دهنده اين نوع پوشش نانو سراميكي داراي پيوندهاي كووالانسي محكمي مي باشند و از ايجاد هر گونه خراش و عوامل مخرب بر روي بدنه نظير فضولات حيوانات، خط و خش و … محافظت مي كنند

از ديگر ويژگي هاي منحصر به فرد پوشش نانو سراميكي COLOR N DRIVE مي توان به خاصيت هيدروفوبيك نيز اشاره كرد. فناوري سراميكي جديد كه وارد بازار شده است اثر لوتوس را تقليد مي كند. اثر لوتوس باعث تميز شدن سطح بدنه خودرو مي شود.

از ديگر ويژگي هاي اين نوع پوشش سراميكي مي توان به موارد زير اشاره كرد

• سختي و مقاومت 9H
• ضد UV
• ضد باران اسيدي
• محافظت از خودرو در برابر گرد و غبار
• خود نميزكاري
• نانو مواد

پوشش نانو سراميكي سوناكس

اين محصول نيز از انواع بهترين پوشش نانو سراميكي خودرو مي باشد پوششي به محكمي شيشه بر روي بدنه خودرو ايجاد مي كند اما انعطاف پذير است اثر ماندگاري پوشش سوناكس بسيار بالاست و مقاومت بالايي در برابر نور فرابنفش دارد همچنين اين محصول از سطح خودرو در براب عوامل طبيعي مانند خاك، قير، آلودگي هاي صنعتي و … محافظت مي كند. با ايجاد يك لايه پوشش نانوسراميكي سوناكس مي توانيد سطح خودروي خود را آبگريز كنيد. ماندگاري اين پوشش بر روي بدنه خودرو 12 تا 36 ماه است و بر روي تمامي رنگ هاي بدنه خودرو قابل اجرا مي باشد.

بهترين برند نانو سراميك خودرو

تماس با ما 

در كنار انتخاب بهترين برند نانو سراميك خودرو مي بايست به اين موضوع اشاره كنيم كه نحوه اجراي پوشش نانوسراميك خودرو از اهميت بسيار بالايي برخوردار است. هر گونه اشتباه در مراحل سراميك خودرو مي تواند نتايج غير قابل بازگشتي را به دنبال داشته باشد. شما عزيان جهت سراميك خودرو خود با استفاده از بهترين برند نانو سراميك خودرو مي توانيد با كارن فيكس در تماس باشيد تا خوردوي شما را به صورت ضمانت شده مي توانند به بهترين وجه ممكن سراميك كنند.

موتورهاي احتراق داخلي از احتراق هاي كوچك متوالي قدرت مي گيرند. اين فرآيند گرماي زيادي ايجاد مي كنند كه در صورت عدم كنترل مي تواند به موتور آسيب برساند.

خوشبختانه سيستم خنك كننده در وسيله نقليه با استفاده از واتر پمپ و به جريان انداختن مايع خنك كننده يا همان ضد يخ مانع از آسيب رسيدن به قطعات موتور خودرو مي شود.

 تعميرگاه كوليوس

هنگامي كه موتور وسيله نقليه در حال كار است، مايع خنك كننده وارد واترپمپ مي شود. ميل لنگ، پروانه واتر پمپ را به كار مي اندازد و اين پره ها مايع خنك كننده را در سرتاسر موتور به گردش در مي آورد.

مايع خنك كننده موتور توسط پره هاي پمپ به داخل سر سيلندر و بلوك موتور منتقل مي شود، سپس درون رادياتور جريان مي يابد و دوباره به واتر پمپ مي رود و اين فرآيند بصورت پيوسته انجام مي گيرد و سرعت چرخش مايع خنك كننده بستگي به دور موتور دارد، اگر اين كار به درستي انجام نگيرد، گرماي موتور به شدت افزايش خواهد يافت و مي تواند به موتور آسيب برساند.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

گرماي بيش از حد موتور مي تواند به سرعت به خرابي آن منجر شود كه نتيجه اي بسيار پرهزينه در بر خواهد داشت. درك نحوه كار واتر پمپ هاي براي خنك كردن وسيله نقليه شما مهم است و شناختن علائم خرابي يا عدم عملكرد صحيح آن به منظور رسيدگي سريع به حل مسئله بسيار مهم تر است. در زير 5 علائم شايع خرابي واتر پمپ را با هم مرور خواهيم كرد:

درجه بالاي شاخص نشان دهنده دماي آب خودرو

بارزترين علامت خرابي پمپ آب، بالا رفتن دماي موتور است و معمولاً توسط يك چراغ هشداردهنده دماي موتور (يا نمادي با خطوط موج دار در آن) يا بالا رفتن دماي موتور در صفحه پشت فرمان نشان داده مي شود.

يك واترپمپ سالم با گردش مايع خنك كننده، موتور را خنك مي كند بنابراين يك واتر پمپ خراب باعث مي شود تا دماي موتور بالا رود. توجه داشته باشيد كه درجه حرارت در برخي از وسايل نقليه تا زماني كه دماي موتور به حد خطرناك نرسيده باشد از حد وسط بالاتر نمي رود، بنابراين هوشيار باشيد كه موقعيت شاخص نشان دهنده دماي خودرو نسبت به حالت قبلي خود در چه وضعيتي به سر مي برد.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

خروج بخار از رادياتور

خروج بخار آب از جلوي خودرو در حالت حركت يا توقف مي تواند نشان دهنده دماي بيش از حد موتور باشد. در صورتي كه واتر پمپ به خوبي كار نكند مايع خنك كننده نمي تواند به خوبي در رادياتور گردش كند بنابراين مقداري از مايع خنك كننده بر اثر حرارت زياد تبخير مي شود.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

در صورتي كه مشاهده كرديد كه بخار از جلوي وسيله نقليه بيرون مي آيد ، سريعاً خودرو را متوقف كرده ولي موتور را خاموش نكنيد، سپس با ريختن آب بر روي رادياتور سعي كنيد تا دما را پائين بياوريد، بعد از اينكه دماي رادياتور پائين آمد، موتور را خاموش كنيد. رانندگي با موتور بيش از حد گرم و به مدت طولاني مي تواند صدمات جبران ناپذيري ايجاد كند.

علت گرم شدن بيش از حد پيشرانه خودرو ممكن است عاملي غير از خرابي رادياتور يا ترموستات باشد اما نتيجه حاصل يكسان است. در صورتي كه يك نشتي كوچك در خودرو رخ داده باشد و امكان اضافه كردن مايع خنك كننده بيشتر را نداريد، خودرو را به نزديك ترين نمايندگي منتقل كنيد و يا از امداد خودرو كمك بگيريد.

سر و صداي غيرعادي

هرگونه سر و صداي ناله يا زوزه از ناحيه واترپمپ مي تواند نشان دهنده مشكل در قطعات داخلي واترپمپ مي باشد. در صورتي كه قطعات داخلي واترپمپ دچار مشكل شده باشند، بايد كل قطعه تعويض شود.

يكي از شايع ترين دلايل خرابي زودرس واتر پمپ سفت بودن بيش از حد تسمه تايم است لذا مي بايست نصب تسمه تايم توسط مكانيك دوره ديده و در نمايندگي هاي مجاز رنو انجام گيرد، از سپردن تعميرات به افراد غير متخصص و تعميرگاه هاي غير مجاز جدا خودداري نمائيد.

نشتي مايع خنك كننده

وجود مايع آبي، سبز و يا نارنجي روشن در زير قسمت جلوي اتومبيل شما پس از چند ساعت پارك شدن، ممكن است مايع خنك كننده خودرو باشد. اين مي تواند هنگامي اتفاق بيفتد كه واتر پمپ فرسوده و يا قطعه اي از آن كه وظيفه نشت بندي را دارد، دچار مشكل شده و يا پوسته واترپمپ دچار شكستگي شده باشد.

حتي اگر نشتي مايع مشاهده نمي كنيد، ارزش دارد كه به خود واتر پمپ (به خصوص اگر علائم ديگري مشاهده مي كنيد) نگاهي بيندازيد تا ببينيد كه آيا در وضعيت مناسبي به سر مي برد يا خير.

ميزان كمي از مايع خنك كننده مي توان در خارج از واتر پمپ خشك و سفت شود و همچنين موجب خرابي يا خوردگي شود.

بعضي از نشتها فقط در هنگام چرخش پمپ يعني هنگام كار كردن اتومبيل رخ مي دهد و برخي ديگر هنگام خاموش شدن ماشين ممكن است رخ دهند. دومي ناشي از معيوب بودن واتر پمپ نيست بلكه موضوع ديگري مانند وجود ايراد در رادياتور خودرو است.

ثابت نبودن شاخص دماي آب خودرو

سيستم خنك كننده كاملاً سالم، دما را در همه زمان ها در حد طبيعي نگه مي دارد. با اين وجود، يك واترپمپ معيوب مي تواند باعث شود كه عقربه نشان دهنده دما از حالت عادي به گرم و يا برعكس نوسان پيدا كند. وجود هرگونه ايرادي در قطعات سيستم خنك كننده موتور، مي تواند باعث بروز اين اتفاق شود، اگر چنين ايرادي را در خودرو مشاهده نموديد، سريعا با تعميرگاه رنو تماس بگيريد و يا به آن مراجعه نمائيد.

واتر پمپ اصلي رنو

قطعه اصلي مورد تاييد رنو علاوه بر اينكه ضمانت اين شركت را به همراه دارد، عمر بيشتري در مقايسه با قطعات غير اصلي و تقلبي نيز دارد و طبيعتاً از آنجايي كه هر خودروسازي بهتر از هر كسي محصول خود را مي شناسد در نتيجه قطعه مورد تاييد آن بهترين عملكرد را نيز در خودرو به همراه خواهد داشت.

به منظور تعويض واترپمپ رنو شما عزيزان ميبايست به مراكز تخصصي رنو مراجعه كرده تا از اصل بودن قطعه اطمينان حاصل كنيد.

بهترين زمان براي سرويس گيربكس و مراجعه حضوري به تعميرگاه تخصصي خودوري مورد نظرتان در دفترچه راهنماي آن نوشته شده است. اما با ارائه پاره اي از اطلاعات شما را در نگهداري خودوري خود به بهترين وجه ممكن ياري مي كنيم.

سرويس گيربكس شامل سه قيمت است. تعويض روغن گيربكس، فيلتر و واشر كارتر كه هر سه قسمت توسط مهندسين ايران رنو براي عزيزان دارنده خودوري رنو صورت مي گيرد.

عزيزاني كه دارندهي خودروهاي زير مي باشند مي توانند با مراجعه حضوري به تعميرگاه ايران رنو از خدمات ايران رنو بهره مند شوند.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

روغن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

گيربكس متصل به ديفرانسيل‌ها، درايوهاي نهايي، انتقال دستي و موارد ديگر مي باشد. تمامي گيربكس ها براي روانكاري به يك مايع خاص احتياج دارند. روغن گيربكس با روانكاري چرخ دنده‌ها، شفت‌ها و ياتاقان‌ها، از قطعات و اجزاي قطار درايو در برابر صدمه گرما و آلاينده‌ها محافظت مي‌كند. اين مايع همچنين به عنوان يك مايع خنك كننده و يك سيال چسبناك عمل مي كند كه نيرو را از موتور به گيربكس منتقل مي كند.قطعاً بدون توجه به اينكه شما يك گيربكس دستي يا اتوماتيك داريد روغن آن را بررسي كنيد.

• گيربكس دستي : بيشتر كمپاني هاي خودروسازي توصيه مي كنند كه روغن هر 48000 تا 96000 كيلومتر تعويض كنيد. اما برخي ديگر پيشنهاد مي كنند روغن را هر 24000 كيلومتر تعويض كنيد.
• گيربكس اتوماتيك : فواصل سرويس براي گيربكس اتوماتيك از هر 48000 كيلومتر متفاوت است. فاصله سرويس معمولي 96000 تا 160000 كيلومتر است. تعويض بيشتر آن هيچ ضرري ندارد.

مزاياي تعويض روغن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

روغن گيربكس مانند هر سيال ديگر به مرور زمان تجزيه مي‌شود و توانايي روغنكاري و محافظت از اجزاي حياتي قطار درايو را از دست مي‌دهد. بنابريان براي افزايش طول عمر خودروي خود و همچنين اجزاي ان و كاهش خرابي و هزينه هاي تعمير بهتر است با توجه به دفترچه راهنماي خودور به تعميرگاه هاي متخصص مراجعه نموده و فرايند سرويس دوره اي خودور را طي كنيد.

علت تقه زدن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

علت اصلي مي تواند ناشي از ايرادات برقي باشد. براي بررسي ايرادات برقي به هيچ وجه بدون اطلاعات قبلي وارد عمل نشويد چون ممكن آسيب بيشتري به خودور وارد كرده و سبب افزايش هزينه تعمير خودور شويد. بدين منظور قبل از هرنوع اقدامي خودور را به مهندسين برق خودور در تعميرگاه ايران رنو بسپاريد تا با عيب يابي و بررسي علت اصلي خودوري شما را با كمترين هزينه تعمير كنند. همچنين ميزان نبودن فشار روغن گيربكس كه ناشي از ايراد در ساعت مي باشد. همچنين در بعضي موارد ميتواند اشكال و يا پارگي در دسته موتور گيربكس باشد.

چرا گيربكس زوزه مي كشد؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

صداي زوزه معمولا از صداي فشار روغن مي باشد كه يك علت عمومي است و توسط تمامي رانندگان قابل تشخيص است. اا در موارد ديگري نظير خرابي دنده ها، مجموعه دنده سياره اي و دنده هاي ديفرانسيل نيز ميتواند در صداي زوزه گيربكس دخيل باشد كه در اين صورت مي بايست به تعميرگاه ايران رنو براي بررسي علت اصلي مراجعه كنيد. توجه داشته باشيد كه بي توجهي به اين مسائل سبب وارد شدن اسيب هاي جدي به خودروي شما مي شود.

ارتباط با ما | سرويس دوره اي گيربكس

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

اگر در رابطه با تعمير برق رنو خود پرسشي داريد مي توانيد از طريق اينستاگرام با ما در ارتباط باشيد.

البته براي اعلام هزينه دقيق نياز است تا به صورت حضوري خودرو خود را به مجموعه ما كه آدرس آن در پايين همين صفحه براي شما نوشته شده است بياوريد.

زماني كه شما به تعميرگاه ما مراجعه ميكنيد ما به صورت دقيق و كامل بررسي ميكنيم و با توجه به قطعات لازم و تعميراتي كه نياز است تا انجام بشود ، هزينه را به شما اطلاع ميدهيم و شروع به كار ميكنيم.

ما علاوه بر تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را نيز ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد.

شما عزيزان مي‌توانيد براي تعمير و نگهداري خودروي رنوي خود همه روزه به جز ايام تعطيل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس قدردان مراجعه كنيد.

شماره تماس:

0912889650-مهندس قدردان

09120996450-حامد رضايي

021-77785115

021-77785114

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان با بيش از ده سال سابقه در زمينه تعمير انواع خودروهاي رنو شما عزيزان را در نگهداري هرچه بهتر از خودروي رنو خود ياري مي‌كند .ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

ليست خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2- تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه دستگاه تمام اتوماتيك( ساكشن)

3سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات برق رنو

آدرس تعميرگاه تخصصي ايران رنو : تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

يكي از ضروري ترين وسايل نقليه ماشين مي باشد كه در برخي مواقع دچار عيوب و مشكلاتي مي شود. يكي از اين مشكلات ريپ زدن ماشين در حين حركت است كه مي توان بدون اينكه نياز به افراد متخصص باشد آن را برطرف نمود .

عيب يابي خودرو به زبان ساده ( وقتي موتور ريپ مي زند)

در زير علت ريپ زدن زدن موتور خودرو را به زبان ساده بيان كرده ايم و سعي نموده ايم با توجه به پيچيدگي ها و گستردگي هاي خودرو اين مبحث به سمت پيچيدگي پيش نروند .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالامسير خروج دود گرفتگي دارد . در اين صورت دود حاصل از احتراق به سختي از خودرو خارج مي شود وباعث ريپ زدن مي شود. دقت كنيد اگر مسير خروجي دود كاملا مسدود شده باشد، خودرو روشن نمي شود و خفه مي كند .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا مدار جرقه خراب است. بنابراين لازم است به بررسي مدار جرقه، چكش برق و بپردازيد تا مطمئن گرديد كه تمام اجزاي سيستم خشك و تميز هستند ودرست كار مي كنند.

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا شمع ها خراب هستند. براي رفع اين مشكل شمع ها را بشوييد و سپس پلاتين را تنظيم كنيد و در مدار قرار دهيد. اگر مشكل برطرف نشد ، شمع ها را تعويض كنيد .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا بنزين كافي نيست وجود ندارد يا با آب مخلوط شده است . براي رفع اين مشكل مخزن را كاملا تخليه، پاكسازي كنيد و نهايتا بنزين خالص جايگزين نماييد .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا بنزين به موتور ارسال نمي شود و لوله ها گرفته است بنابر اين لوله ها را بررسي كنيد تا در صورت وجود گرفتگي، آن را برطرف كنيد . مخزن بنزين را از هرگونه رسوب ، پاك كنيد .

وقتي در زمان فعاليت ، موتور روان كار نمي كند و ضربه مي زند

در صورت اين مشكل موارد زير را بررسي كنيد:

محفظه هاي احتراق موتور آلوده اند . مي توانيد موتور را باز نموده و دوده و جرم هاي تك تك محفظه هاي احتراق را تميز نماييد.

دماي موتور بالاست يا به زبان عاميانه موتور داغ كرده است . در اين صورت سيستم خنك كننده را بررسي كنيد.

شمع ها داغ مي شوند. براي رفع مشكل داغي شمع ها ابتدا دهانه پلاتين را تنظيم كنيد و در صورت رفع نشدن مشكل داغي، شمع هاي مناسب را جايگزين نماييد .

آوانس دلكو بيشتر از ميزان استاندارد است. مقدار آوانس را با اندازه استاندارد درج شده در كاتالوگ تنظيم كنيد .

عملكرد آوانس اتوماتيك گريز از مركز،نادرست است . مي توانيد اين فنرها را بررسي و در صورت نياز ، عوض كنيد .

وقتي در سرعت هاي بالا، موتور ريپ مي زند

وقتي در سرعت بالا خودرو ريپمي زند علت آن پلاتين سوخته است كه مي توان آن را با برس زبر تميز نمود و در صورتي كه اين سوختگي زياد باشد و شكل پلاتين تغيير كند بايد آن را تعويض كرد . در شمع هايي كه تعداد پلاتين بيش از يك عدد است، تمام آنها رابررسي و رفع عيب كنيد .

فاصله دهانه پلاتين تنظيم نيست كه مي توانيد با استفاده از فيلر اندازه را تنظيم كنيد .

وايرها اتصال محكمي ندارند و سر آن ها كثيف هستند. بايد آن ها را بازكنيد و تميز كنيد سپس سر جايشان محكم ببنديد و تمام اتصالات داخلي دلكو را نيز محكم و تميز نماييد.

وقتي در زمان فعاليت موتور، با وجود استاندارد بودن دما، آب از اگزوز خارج مي شود

اگر در زمان فعاليت موتور آب از اگزوز خارج مي شود احتمالا سرسيلندر ترك خورده است كه وجود اين ترك سبب مي شود آب سيستم خنك كاري در قسمت هاي ديگر مجموعه مولد قدرت جريان پيدا كند و از اگزوز خارج گردد.

اگر در زمان فعاليت موتور آب از اگزوز خارج مي شود احتمال دارد واشر سر سيلندر سوخته باشد . در اين صورت سر سيلندر را از بلوكه جدا كنيد، واشر سر سيلندر سوخته شده را با كاردك وتينراز بين ببريد تا كاملا تميز شود .سپس واشر سر سيلندر نو را به چسب مخصوص آغشته و در جايش قرار دهيد.

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا لوله هاي مكش نشتي دارد. براي رفع اين مشكل منيفولد و تمام قطعات مرتبط را كنترل كنيد تا نشتي نداشته باشند و سپس اتصالات را محكم نماييد .

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا پيچ گاز تنظيم نيست. به تنظيم آن تا جايي كه دور آرام موتور افزايش پيدا كند و از خاموش شدن موتور جلوگيري شود، بپردازيد .

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا سوراخ هوا دور آرام مسدود است. براي رفع اين مشكل گرفتگي را باز كنيد .

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا فيلر سوپاپ ها صحيح نيست بنابر اين فيلرگيري كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا فشار كمپرس از ميزان مجاز كمتر مي باشد پس ايراد را در مجموعه داخلي سيلندرها جست وجو كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمال دارد در مسير لوله هاي هوا نشتي وجود داشته باشد . پس تمام قطعات متصل به منيفولد را بررسي و محكم كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمال دارد بنزين به اندازه كافي به موتور ارسال نمي شود. پس رسوب مدار را پاك كنيد. والوهاي سوزني در خودروهاي كاربراتوري، را بررسي كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا اهرم گاز تنظيم نيست. مطمئن شويد كه تمام گاز پدال با تمام گاز دريچه گاز برابر باشد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا دلكو نياز به تنظيم دارد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا آوانس اتوماتيك خلأ خراب است. پس آن را تنظيم كنيد، و در صورت نياز عوض نماييد .

در صورت سالم بودن موتور خودرو هيچ گونه صدايي از آن شنيده نمي شود اما اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند مشكلات زير را دارد:

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند مشكل از سيستم برق رساني است كه كه شامل شمع، واير و كوئل مي باشد.

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند سوخت يا برق به يكي از سيلندرها نمي رسد، مثلا كوئل به يكي از سيلندرها برق نمي دهد، يا سوزن انژكتور در يكي از سيلندرها بنزين را ارسال نمي كند پس آن سيلندر كار نكرده و نقش خود را در چرخه حركت هاي موتور بازي نمي كند، بنابر اين موتور دچار لرزش و ريپ زدن مي شود.

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند نسبت مخلوط بنزين و هوا مناسب نيست . علت اين امر موارد زير مي باشد:

• فشار بنزين به دليل خرابي پمپ بنزين يا كيپ شدن فيلتر بنزين ضعيف است.
• سوزنهاي انژكتور خراب است .
• دريچه گاز و يا سنسورهاي مربوط به هواي ورودي. خراب يا كثيف است از اسپري شوينده “گانك” براي رفع كثيفي دريچه گازاستفاده كنيد.
• بنزين با آب يا مواد ديگرمخلوط شده است.

يكي از علت هاي ريپ زدن صبحگاهي خودرو خرابي سيستم برق رساني موتوراست، اما علت لرزش شديد و دائمي عبارتند از:

1. از شايع ترين دلايل به هم خوردن نسبت تراكم محفظه احتراق است كه آب بندي نبودن كامل سوپاپها يا خرابي آنها، سفت بودن فيلر سوپاپ باعث به هم خوردن نسبت تراكم مي شود.

2. فرسوده شدن وايرها، كهنه شدن يا مناسب نبودن شمعها موجب نشتي برق يا اصطلاحاً برق دزدي سيستم، كه علت ريپ زدن خودرو است مي شود.

3. خراب شدن سنسور اكسيژن، سنسور دماي موتور و يا سنسور فشار هواي ورودي كه مستقيماً با تركيب سوخت و هوا، و موتور در ارتباط هستند.

4. خراب شدن سوزن انژكتور.

5. هر چيزي كه موجب اشتباه كامپيوتر مركزي موتور خودرو (ECU) مي شود به طوري كه آن نتواند لحظه درست پاشش سوخت و مقدار آن و زمان جرقه زدن را تشخيص دهد .

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

بالانس چرخ علت لرزش موتور در سرعت بالاي 80 كيلومتر مي باشد.

سه شاخ پلوس علت لرزش موتور در حين حركت و سر بالايي مي باشد.

لرزش درحين دنده زدن و رها كردن كلاج براي فلايويل و صفحه كلاج مي باشد.

لرزش در حالت نيم كلاج و تنه زدن به شاسي خودرو براي دسته موتورها مي باشد.

بررسي علت هاي ديگر ريپ زدن ماشين

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، علت آن موارد زير است.

1. شمع ها بايد تعويض شوند

اصلي ترين دليل ريپ زدن خودرو كثيفي شمع هاست كه بايد هر 30000 كيلومتر تعويض شود.وقتي احتراق ناقص صورت بگيرد، بنزين به صورت خام مي سوزد و در سيلندر جمع مي شود و با جرقه ضعيف (گاهي شانسي) محترق شده و انفجار خفيفي ايجاد مي كند. در اين صورت مصرف بنزين بالا است و خودرو شتاب خوبي ندارد و در سربالايي كم مي آورد .

2. شستشوي انژكتور :

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، علت آن كثيف شدن انژكتور است كه بايد آن را سالي يكبار بشوييد.

. تنظيم نبودن موتور :

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، يكي از علل آن تنظيم نبودن موتور است.كه بايد سالي يك الي دوبار به صورتي كه صداي خروج دود از اگزوز يكنواخت باشد و كم و زياد نشود آن را تنظيم نمود.

4. پمپ بنزين :

كثيفي پمپ بنزين خودرو نيز عامل ديگري در ريپ زدن آن است كه زمان تعويض آن سرويس هاي دوره اي (زمان تعويض روغن موتور و فيلترها) مي باشد.

با تعويض روغن گيربكس لتيتود در خدمت شما هستيم. يكي از مهم ترين گزينه ها در تعمير و نگهداري خودرو زمان تعويض روغن گيربكس است. هر كمپاني خودروسازي در دفترچه راهنماي خود ميزان كيلومتر تعويض روغن گيربكس را مي نويسد.

توجه داشته باشيد كه مي بايست حتما در زمان تعيين شده نسبت به تعويض روغن گيربكس اقدام نماييد. در غير اينصورت از عمر خودروي شما كاسته مي شود.

همچنين يكي از گزينه هاي اساسي اين است كه حتما به تعميرگاه تخصصي مربوط به خودروي خود مراجعه كنيد.

دارندگان خودروي رنو مي توانند براي تعويض روغن گيربكس لتيتود خود به نمايندگي مجاز ايران رنو مراجعه كنند.

نشانه هاي تعويض روغن گيربكس

در اين بخش مي خواهيم در مورد نشانه هايي كه ممكن است در ارتباط با تعويض روغن گيربكس لتيتود، با آن روبرو شويد، به بحث و بررسي بپردازيم. توصيه متخصصين ما اين است كه زمان تعويض روغن گيربكس خودروي خود را به تعويق نيندازيد. چون در طولاني مدت ممكن است به خودرو آسيب جدي وارد شود.

يكي از نشانه هاي زمان تعويض روغن گيربكس لتيتود دير جا افتادن دنده است. اگر به هنگام تعويض دنده و يا سبقت گرفتن از خودروهاي ديگر احساس مي كنيد دنده دير جا مي افتد و يا اينكه موتور خودرو قدرت زيادي توليد مي كند. روغن گيربكس نياز به تعويض دارد.

توجه: دارندگان خودروي اتومات بايد در نظر داشته باشند اگر به هنگام افزايش سرعت احساس كرديد خودرو دير اقدام به تعويض دنده مي كند. روغن گيربكس بايد تعويض شود.

بيشتر بخوانيم: تعويض لنت ترمز خودروهاي رنو در تهران

چرا روغن گيربكس بايد با دستگاه تعويض شود؟

تعويض روغن گيربكس لتيتود

همان طور كه مي دانيد حجم ليتري روغن گيربكس خودروهاي رنو شش ليتر است. بدون دستگاه هيچكس قادر نيست به صورت دستي تمامي شش ليتر را تخليه كند. به صورت دستي حداكثر سه ليتر از روغن تخليه مي شود.

اگر به صورت دستي اين كار صورت گيرد، و تنها سه ليتر از آن تخليه شود، در دراز مدت خودرو روغن سوخته و كثيف باقيمانده از قبل را مصرف مي كند، اين موضوع سبب مي شود به ديگز قطعات خودرو نيز اسيب رسيده و هزينه هاي اضافي براي شما به همراه داشته باشد.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو توسط دستگاهاي مربوطه تعويض روغن گيربكس لتيتود را انجام مي دهد. شما مي توانيد براي تعويض روغن گيربكس خودروي خود با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد و زمان حضور خود را اعلام كنيد، و يا اينكه به آدرس درج در انتهاي مقاله مراجعه كنيد.

زمان تعويض روغن گيربكس لتيتود هر 50هزار كيلومتر است.

در صورتي كه قبلا به تعميرگاه ايران رنو مراجعه كرده ايد، زمان تعويض به شما به صورت پيامكي يادآوري مي شود.

تعويض روغن گيربكس فلوئنس

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو | تعويض روغن گيربكس داستر

تعويض روغن گيربكس لتيتود

جهت ارتباط با متخصصين ما مي توانيد با شماره هاي ثبت شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

آدرس: تهرانپارس بلوار بابائيان خيابان پنجم شيدايي كوچه هفتم شمالي پلاك 1 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

021-77785114

021-77785115

09128896509

09120996450

با نمايندگي رنو فلوئنس در خدمت شما هستيم. رنو فلوئنس در سال 2009 توسط شركت رنو طراحي و توليد شده است. رنو فلوئنس ايتدا با دو موتور بنزيني نمايش داده شد.

– موتور بنزيني 1600 سي سي با توان توليد 110 اسب بخار قدرت
– موتور بنزيني 2000 سي سي با توان توليد 140 اسب بار قدرت كه جعبه دنده CVT.

اما آنچه كه در بازار ايران مورد اهميت است داشتن يك نمايندگي خوب براي زمانيست كه خودرو نياز به سرويس و تعمير دارد.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو نمايندگي خودروهاي رنو را در تهران بر عهده دارد.

دارندگاه خودروي رنو فلوئنس مي توانند براي سرويس دوره اي، تعمير موتور، تعمير جلوبندي و سيستم تعليق، تعويض روغن گيربكس، عيب يابي، تعويض لنت ترمز، تعويض روغن موتور، و ديگر خدمات به تعميرگاه تخصصي فلوئنس در تهران مراجعه كنند.

در نظر داشته باشيد سرويس دوره اي و تعويض روغن گيربكس رنو از موضوعاتيست كه مي بايست حتما سر موقع انجام شود.

با يك بار مراجعه به تعميرگاه ايران رنو مي توانيد از طريق پيامك زمان مراجعه بعدي خود را دريافت كنيد.

نمايندگي ايران رنو زمان سرويس دوره اي، تعويض روغن گيربكس و تعويض روغن موتور فلوئنس را از طريق پيامك به شما يادآوري مي كند.

نمايندگي رنو فلوئنس | تعميرگاه تخصصي فلوئنس در تهران

نمايندگي رنو فلوئنس | نمايندگي رنو فلوئنس در تهران

رنو فلوئنس توسط نگين خودرو به كشور ايران عرضه شده است. از ويژگي هاي منحصر به فرد آن مي توان به موارد زير اشاره كرد.

رنو فلوئنس داراي تجهيزات ايمني مانند 2 كيسه هوا، سيستم ترمز ضد قفل (ABS)، سيستم ترمز اضطراري، سيستم كنترل پايداري، فعال شدن اتوماتيك فلاشرها هنگام ترمز ناگهاني، سيستم شيشه بالابر عقب برقي، پشت سري صندلي هاي جلو و عقب جهت جلوگيري از آسيب ديدگي گردن با قابليت تنظيم ارتفاع، قفل مركزي اتوماتيك درها هنگام حركت و برف پاك كن اتوماتيك مجهز به سنسور باران است.

نمايندگي رنو فلوئنس | زمان تعويض لنت ترمز فلوئنس

يكي از عمده مشكلات دارندگان خودروي فلوئنس اين است كه نمي دانند چه زماني لنت ترمز خودروي خود را تعويض كنند.

در صورتي كه به نمايندگي ايران رنو مراجعه كرده باشيد، متخصصين ما با هربار مراجعه لنت ترمز خودروي شما را چك مي كنند و در صورت نياز به تعويض اين موضوع را به شما اطلاع مي دهند. در صورت رضايت مشتري لنت ترمز تعويض مي گردد.

اما زمان تعويض لنت ترمز قابل پيش بيني نمي باشد. زمان آن بستگي به نوع رانندگي و ميزان استفاده از ترمز دارد. كساني كه داخل شهر و ترافيك رانندگي مي كنند به مراتب استفاده زيادي از ترمز دارند و سريع تر از كساني كه در جاده رانندگي مي كنند مي بايست براي تعويض لنت ترمز به نمايندگي خود مراجعه كنند.

نمايندگي رنو فلوئنس | سرويس دوره اي فلوئنس در تهران

زمان سرويس دوره اي رنو فلئونس در دفترچه راهنماي آن ثبت شده است.

زمان سرويس دوره اي هر 50 هزار كيلومتر مي باشد.

زمان تعويض روغن گيربكس هر 60 هزار كيلومتر است.

زمان تعويض روغن موتور هر 5000 كيلومتر است.

در نظر داشته باشيد نمايندگي ايران رنو با يك بار مراجعه زمان مراجعه بعدي را براي شما پيامك مي كند.

نمايندگي رنو فلوئنس | بهترين تعميرگاه فلوئنس در تهران

نمايندگي رنو فلوئنس | نمايندگي رنو فلوئنس در تهران

ما تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد. با بهترين تعميرگاه تاليسمان در خدمت شما هستيم.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در

تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10

آماده ارائه خدمات به شما مشتريان عزيز مي باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114